1- اندازه گیری در حالتی انجام میشود که ماشین روی سطح صاف قرار داشته و چرخها روی زمین باشند.در صورتی که جا برای داخل کردن دست واندازه گیری فواصل نباشد.
2- به راحتی با برش تکه ای کاغذ و استفاده از خطکش میتوان فاصله دوحلقه وسطی فنر لول را مشخص نمود.
3- سپس با آن تکه کاغذ اندازه دقیق فاصله بین دو فنر لول را به دست می آوریم.
4- و در نهایت با استفاده از جدول داده شده سایز مورد نظر و مناسب اتومبیل شما مشخص و قابل استفاده خواهد بود.
1- ضربه‌گیر، جک و روان کننده و آب را مهیا کنید.
2. اتومبیل را بلند کنید. از بلند شدن اتوموبیل به میزانی که تایر (لاستیک) از زمین بلند شده باشد اطمینان حاصل کنید.
3- سپس فنر تست میشود.
4- مقدار کافی روان کننده را بر روی فنر اسپری کنید. فنر را تمیز کنید.
5- شیار ضربه‌گیر را هم اسپری کنید، سپس نصب کنید. بهتر است در وسط ضربه‌گیر قرار داده شود.
6- قرار گرفتن درست فنر در شیار را کنترل کنید. سپس اتومبیل را پایین بیاورید و کمی صبر کنید.
7- طرف دیگر کابل ضربه‌گیر جا افتاده را به هم وصل کنید.
8- در حفره‌ی دوم کابل ضربه‌گیر جا افتاده، متصل کنید.
از به درستی قرار گرفتن فنر در شیار اطمینان حاصل کنید، در غیر این صورت می‌تواند علت نصب نادرست باشد.
در صورت استفاده از ضربه‌گیر نا مناسب با فضای فنر، پایداری و مقاومت کاهش می‌یابد. لطفاً جهت انتخاب انواع ضربه‌گیر هنگام خرید و استفاده به نمودار مراجعه کنید و یا با کارشناس یا مرکز خدمات در ارتباط باشید.
برای اتومبیل‌هایی که مناسب انواع B,A,S,K هستند، دومین حفره ضربه‌گیر راست/چپ و بالا/پایین را آزادانه بعد از نصب بست ببندید.
